Viajes y Destinos turísticos

El Lago Como es uno de los más importantes de Italia, teniendo un origen glacial, y estando ubicado en la región de Lombardía, en el norte del país. Desde tiempos romanos este lugar ha sido uno de los preferidos por aristócratas y gente de dinero, hasta la actualidad ya que muchos famosos van hasta allí, y en su parte interior se encuentra la isla llamada Isola Comacina.

La forma más fácil de llegar hasta esta pintoresca isla es en automóvil a través de la autovía número 9 y tomando la salida Como Nord, para después seguir por la autopista SS340 Regina hacia la ciudad de Menaggio hasta la llamada Sala Comacina. Allí se puede estacionar y seguir las escaleras hasta el muelle en donde se puede tomar una embarcación que llega hasta la isla en minutos.

La Isola Comacina está ubicada cerca a las orillas occidentales del Lago Como, justo en frente de un golfo que es llamado Zoca de l’oli, que es un nombre que se refiere a la producción de aceite de oliva que se hace en pequeña escala en este lugar. Esta pequeña isla tiene una gran historia que va desde las épocas romanas hasta nuestros días, pasando incluso por manos de diferentes países, dejando huellas que son visibles en la actualidad.

Dentro de esta isla se pueden ver varias construcciones históricas y típicas que hacen que el recorrido pareciera ser también en el tiempo. Y estando allí se recomienda ir al restaurante local en donde hay un menú hecho sólo con productos locales y el dueño del sitio cuenta las historias de la isla a medida que va cocinando. Este sitio está abierto toda la semana, excepto los martes, entre los meses de junio o septiembre. Pero hay un café local que si está abierto todo el año.

Fotografías de raindog, Gabriele B., Francois Trazzi.

El Zillertalbahn es un tren chiquito que a duras penas sube resoplando el Valle del Ziller, en plena naturaleza alpina del Tirol austriaco. Los paisajes por los que se mueven los vagones tirados por la pequeña locomotora a vapor parecen sacados de aquellos cuentos infantiles que fueron llevados a la pantalla de la televisión cuando éramos unos niños: Heidi, Pedro, Clara, el Abuelo, Niebla, Pichi…

Sin embargo son paisajes reales a bordo de un tren que hace su recorrido sobre una vía de 760mm de ancho y que ha acabado siendo el tren de vía estrecha más famoso del ámbito ferroviario de Austria. Su importancia para la zona es más antigua que el turismo que ahora llega para llevar a cabo un recorrido que recogen en instantáneas de sus cámaras fotográficas y en peliculitas que se suben a internet.

Sin embargo, el Zillertalbahn lleva viajando desde principios del siglo XX, cuando sirvió para ayudar a la economía de los agricultores, los mineros y los recursos madereros de los bosques de la zona. Así el tren a vapor sustituyó la forma de transportar la carga de minerales y madera que, hasta entonces, se había llevado a cabo a través de un tortuoso camino y a lomos de mulas.

Pero lo que se fue concebido únicamente con la intención de fomentar la economía del valle también sirvió para abrir el camino de los turistas que así comenzaron a internarse por el Valle del Ziller. Aquellos entornos naturales fueron un paraíso para escaladores, senderistas y amantes del esquí.

Fotografías de Photodesaster, roger4336, trams aux fils, zarniwoop1.
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El tranvía de San Francisco

Tan famoso como sus célebres calles empinadas o el popular barrio de Castro del glorio Harvey Milk o el colgante puente de Golden Gate, nos hallamos ante una de las imágenes más icónicas de la ciudad de San Francisco: La red de travías.

Con una dilatada historia a sus espaldas, el travía de la bahía de San Francisco es una de las principales atracciones turísticas de la ciudad y la experiencia ofrece además una panorámica con bastante perspectiva de sus calles de pronunciadas pendientes. El trolebús llegó a San Francisco en la última mitad del siglo XIX y fue tal el éxito que alcanzó de inmediato que rápidamente tuvieron que inaugurar líneas nuevas.

Sin embargo, la llegada de la electricidad y el terrible terremoto que asoló la bahía a principios del siglo XX, hicieron que ese auge fuese tan sólo momentáneo. Así llegaron renqueando hasta la década de los 40, cuando definitivamente cayeron casi en el olvido debido a la entrada en el mercado del transporte de los autobuses, que permitían salvar las pronunciadas cuestas de la ciudad sin la menor dificultad.

Conductor del Trolley

Sin embargo, fue precisamente gracias a una revuelta de ciudadanos, que se impidió que se clausuraran todas las líneas. De este modo han llegado tres de ellas hasta la época actual, en que básicamente son una atracción para el viajero. Darse un par de paseos por una o todas las líneas del tranvía de San Francisco puede resultar un experimento muy divertido, sobre todo si el viajero se atreve a trasladarse colgado por fuera del vagón.

Además, las tres líneas conservan los tranvías originales o, en su defecto, utilizan fieles réplicas, para potenciar el añejo atractivo de este singular medio de transporte.

Fotografías de haddensavix, paulhami, Martin Cathrae, Paul Lowry.
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Muang Ngoi Neua es una población que está la provincia de Louangphrabang, en el norte de Laos, y a lo largo del río Nam Ou. Esta es una pequeña villa que no está conectada con el resto del país por tierra, sino que se accede a ella a través del río, lo que de alguna manera ha hecho que cada vez más turistas la visiten por ser un destino de una gran belleza natural que se mantiene muy cercano a lo que ha sido históricamente.

La única forma de que los turistas lleguen hasta allí es en una embarcación por el río Nam Ou. Se debe tomar un barco que salga desde la población de Nong Khiaw, que sale a las once de la mañana, a las dos de la tarde y a las ocho de la noche, en un viaje que toma alrededor de una hora, o un taxi acuático desde las ciudades de Luang Prabang o Muang Khua; en un recorrido en el que se pueden ver los hermosos paisajes de los alrededores, incluyendo otras pequeñas poblaciones.

La población de Muang Ngoi Neua es popular por su cultura local y por sus alrededores naturales, entre los que se destacan las montañas de piedra caliza, por lo que es un excelente lugar para empezar a recorrer estos paisajes haciendo senderismo. Entre los sitios que se pueden ver allí se destacan las cuevas Tham Kang y Tham Pha Kaew, que fueron utilizados como refugio durante la guerra de Vietnam.

En la ciudad recomiendo ir a tomar un sauna herbal tradicional en el sitio que está al final de la calle principal, que incluye te gratuito y una ducha de agua caliente. También se puede ir a la playa sobre el río Nam Ou, en especial al final de la temporada seca cuando el agua está más baja y hay más espacio para sentarse en las playas a tomar el sol y beber algún coctel.

Fotografías de Mattun0211, blueberries, kenner116, John Pavelka.

120 kilómetros de playa

Te espera una buena caminata, pero no existe modo más hermoso de exprimir todo el atractivo de Fraser Island, un arenal en la costa sur de Queensland, con 123 kilómetros de largo y casi 28 de ancho en su punto más dilatado. El caminante debe tener en cuenta que incluso cuando la marea está baja y deja al descubierto una playa de hasta cien metros de ancho, el recorrido no está exento de peligros y que las rocas y el cruce de algunos arroyos deben ser objeto de mayor atención.

Fraser Island está gestionada por el servicio de Parques y Fauna de Queensland, ya que forma parte del Parque Nacional Gran Arenosa, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Moheno

La razón para que fuese elegido estriba en el poder de su biodiversidad, que contiene desde espectaculares bosques subtropicales hasta inmensos arenales que nunca terminan o la variedad existente entre las diáfanas aguas de los ríos y lagos de agua dulce y la extraordinaria estampa de sus maravillosas playas.

La fauna también explosiona en un arco variado en el que viven más de 200 especies de aves, una enorme cantidad de reptiles y hasta ballenas migratorias; ah y los dingos, en su variedad más auténtica ya que no se han cruzado en exceso con perros domésticos.

La forma más sencilla de recorrer este espacio natural es  sobre un todo terreno, aunque tampoco es para lanzar cohetes, ya que no resulta difícil que se queden encallados en los arenales. El camino a pie no decepcionará al viajero, que podrá admirar todas las beleidades de la zona, incluido el Moheno, un barco hospital que quedó varado cuando iba camino del desguace; o los imponentes acantilados conocidos como “las Catedrales”.

Fotografías de Brant Arthur, Eduardo M.C., TomasB, peterjoel1.
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